涂裝廢水主要來自于預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等車身前處理工序；陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序，汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復雜，濃度高，可生化性差。涂裝廢水處理主要采用分質處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進行處理。
         涂裝前處理工藝包括脫脂除油、除銹、磷化等。涂裝工藝生產過程中會產生大量污染物，若直接排放對水體的危害極大。 涂裝廢水種類多，水質因使用的材料而異，僅脫脂液就有多種配方、涂料種類則更多。排放無規律，除部分水洗水連續溢流排放外，涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。水質水量變化大，無規律可循。
        涂裝廢水處理設備特點：
1、 該設備設計合理，配套完整，操作靈活簡便 。
2、 在設計中采用耐腐蝕設備及材料，以延長設施的使用壽命。
3、 廠方擴大生產，不需增加廢水處理設備和排放量。
4、 全自動連續式系統適合大流量的廢水回收。
5、 系統壽命長故障率低，維護方便。
6、 在工業區在限水或缺水時，可用此回收設備保證生產。
7、 放流水可通過環保新規定的一級排放標準。
         該系列涂裝廢水處理設備適用于船舶、汽車、拖拉機，機械加工制造及相關零部件等行業涂裝生產線所產生的廢水處理。